<h3>История Subaru Outback: от первого поколения до современности</h3>
<strong>Subaru Outback</strong>, универсал повышенной проходимости, был впервые представлен в 1995 году. В Японии он продавался как «Legacy Grand Wagon», а затем был переименован в «<a href="/category/servis-i-remont-subaru/legacy-lancaster/">Legacy Lancaster</a>». Название «Outback» появилось в 2000 году, когда второе поколение этой модели вышло на американский рынок, предлагая автоматическую трансмиссию и знаменитую полноприводную систему Subaru. С 2003 по 2009 год было выпущено третье поколение, которое завоевало известность после Франкфуртского автошоу. С 2009 года Субарик принял тот внешний вид, в котором он производится и по сей день.
<h3>Технические характеристики и особенности</h3>
Современные модели обычно оснащены 2,5-литровым оппозитным двигателем и выпускаются исключительно в кузове универсал. Ограниченная серия седанов, выпущенная для США, может считаться почти коллекционным автомобилем.
<h3>Сервисное обслуживание Subaru Outback в Казахстане</h3>
В Казахстане, даже в Алматы, сервисное обслуживание Субару Аутбэк выполняется ограниченным количеством автомобильных мастерских, например, СТО Avtopilot. К тому же только на специализированной технической станции можно распознать поддельный Outback, так как, невероятно, но примерно каждый десятый автомобиль, приезжающий на техническое обслуживание, на самом деле является перелицованным универсалом "<a href="/category/servis-i-remont-subaru/legacy-lancaster/">Legacy</a>".
<h3>Уход за оппозитным двигателем Subaru Outback</h3>
Установленный на эти машины оппозитный двигатель требует более внимательного обслуживания, чем другие моторы от Subaru. Низкий центр тяжести, достигаемый благодаря горизонтальному расположению цилиндров, делает высокий авто устойчивым на поворотах. Плановое обслуживание данной модели Subaru становится более затратным из-за сложности охлаждения "плоского" двигателя. Сотрудники СТО Avtopilot рекомендуют использовать только полностью синтетические масла, чтобы избежать регулировки клапанов двигателя каждые 150.000 км, что существенно снижает стоимость обслуживания.
<h3>Трансмиссия и ходовая часть Subaru Outback</h3>
Трансмиссия Subaru Outback славится своей надежностью благодаря применению производителем схемы 4х4. Однако, неправильное использование автомобиля в качестве тягача и езда по бездорожью могут серьезно повредить трансмиссию. Регулярные посещения СТО Avtopilot для проверки и обслуживания ходовой части помогут избежать стуков в передней подвеске и необходимости дорогостоящих ремонтов.
<h3>Интерьер и комфорт</h3>
Авто отличается не только техническими инновациями, но и богатым интерьером. В зависимости от рынка происхождения, автомобили могут комплектоваться климат-контролем, подогревом сидений и качественной аудиосистемой. Обслуживание интерьера и электрооборудования в Subaru Outback также важно, особенно для автомобилей, импортированных из Европы.
Оригинальные